فراری با ابرخودروی جدیدش جاده را به چالش می‌کشد

به گزارش دیتاسنتر من و به نقل از العین، در دوره‌ای که تولید خودروهای پرفورمنس مجهز به موتور احتراق داخلی برای خودروسازان دشوارتر می‌شود، خودروسازها راهی جز برقی‌ کردن تولیدات خود ندارند.

کمپانی فراری نیز که تولیدات تازه آن همگی برقی هستند از این قائده مستثنا نیست. با این حال، این 296 Challenge دارای یک سیستم V6 خالص، بدون هیچ گونه کمک هیبریدی است، زیرا ما با یک ماشین مسابقه‌ای اصیل سر و کار داریم.

این فراری منحصربفرد که تنها برای شرکت در مسابقه «چالش فراری تروفئو پیرلی» طراحی و تولید شده، با حذف پلاک خودرو، نگران رعایت مقررات آلایندگی نیست.

در قلب این فراری یک موتور ۳.۰ لیتری توربوی دوقلوی آشنا قرار دارد که اجزای هیبریدی GT3 296 را که برای فصل ۲۰۲۳ عرضه شد، کنار گذاشته است. 
 

این موتور اکنون ۷۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۴۰ نیوتن متر، گشتاور تولید می‌کند، اما خروجی کلی به لطف موتور الکتریکی بسیار بالاتر است و قدرت ترکیبی ۸۳۰ اسب بخار را ارائه می‌دهد.

این خودروی جدید اولین خودروی مسابقه‌ای است که از موتور ۶ سیلندر ۱۲۰ درجه‌ای در تاریخ Ferrari Challenge Trofeo Pirelli استفاده می‌کند.

این خودرو قدرتمند بنا به مسئولیت بزرگی که به همراهش است، از ترمزهای کربن سرامیکی، سیستم ABS ارتقا یافته برگرفته از 296 GTB و تایرهای ۱۹ اینچی جدید پیرلی استفاده می‌کند که به طور خاص برای این کار توسعه یافته‌اند.

یک پکیج آیرودینامیکی هم در این خودرو وجود دارد که به 296 Challenge کمک می‌کند تا با سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت به حرکت درآید که یک رکورد برای ماشین مسابقه‌ای توسعه یافته برای سری های تک‌ساخت(single-make series) محسوب می شود.

این هیولای جاده‌ای منحصربفرد کمپانی فراری که برای پیست طراحی شده، قرار است از ۲۴ تا ۳۰ اکتبر در رویداد Finali Mondiali در ایتالیا و پیست موگلو رونمایی شود.