هشدار دانشمندان: به سیستم کروز کنترل خودرویتان اعتماد نکنید!

طی دهه‌های اخیر، صنعت خودروسازی رشد قابل توجهی را تجربه کرده و شرکت‌های بزرگ در این حوزه پیوسته در حال توسعه فناوری‌های جدید برای افزایش راحتی و ایمنی رانندگان و سرنشینان هستند. با این حال، بررسی‌ها نشان می‌دهد که برخی از این فناوری‌ها، از جمله کروز کنترل تطبیقی، ممکن است نتیجه‌ای خلاف انتظار داشته باشند.

پژوهشگران هلندی با تحلیل داده‌های مربوط به سیستم‌های کمک‌راننده خودکار (ADAS) به بررسی تأثیر ۲۸ فناوری مختلف در کاهش یا افزایش تصادفات پرداخته‌اند. برخی از این فناوری‌ها شامل سیستم نظارت بر فشار باد تایرها، دوربین‌های کمکی، سامانه‌های ناوبری و هشدار نقاط کور هستند. یافته‌های این تحقیق نشان داده است که برخی از این سیستم‌ها، مانند کمک به حفظ خودرو بین خطوط، میزان تصادفات را تا ۱۹.۱ درصد کاهش داده و سیستم نظارت بر راننده نیز توانسته احتمال وقوع تصادف را ۱۴ درصد کاهش دهد.

با این حال، دو فناوری نه‌تنها در کاهش تصادفات نقشی نداشته‌اند، بلکه به افزایش آن نیز منجر شده‌اند. کروز کنترل استاندارد موجب افزایش ۱۲ درصدی تصادفات شده و کروز کنترل تطبیقی نیز احتمال بروز تصادف را ۱.۸ درصد بیشتر کرده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که این فناوری با کاهش وظایف راننده، باعث کاهش سطح آگاهی و هوشیاری او نسبت به محیط اطراف می‌شود. عملکرد مداوم این سیستم در تنظیم سرعت خودرو از طریق شتاب‌گیری و ترمزگیری مکرر، می‌تواند موجب حواس‌پرتی راننده شود.

یکی دیگر از یافته‌های پژوهشگران این است که برخی از سیستم‌های کروز کنترل تطبیقی قادر به تشخیص اجسام متحرک یا حتی ثابت در مسیر نیستند. در حالی که این وظیفه معمولاً بر عهده سیستم ترمز اضطراری خودکار است، اما همه خودروها به این فناوری مجهز نیستند. بنابراین، رانندگانی که از سیستم کروز کنترل تطبیقی استفاده می‌کنند، نباید دچار اعتماد به نفس کاذب شوند و از توجه به مسیر و سایر خودروها غافل بمانند.