بلیزر هم برقی شد؛ تبدیل SUV غول پیکر شورولت به یک کراس اوور سبز
اوایل امسال و در CES 2022 بود که شورولت از بلیزر برقی در قالب یک کراساوور کوچک رونمایی کرد. در آن مقطع این شرکت به انتشار چند تصویر و برخی مشخصات فنی کلی بسنده نمود. اما حالا پس از گذشت چند ماه این کمپانی آمریکایی تصمیم گرفته بطور کامل از بلیزر برقی پردهبرداری کند. کراس اوور سبزی که عملا از نام شاسی بلند غول پیکر و جذاب قدیمی شورولت سود می برد.
شورولت بلیزر برقی همانند بسیاری از خودروهای دیگر در چند تریم به فروش خواهد رسید. این تریمها عبارتند از 1LT، 2LT، RS و SS. دو تریم LT ظاهری مونوکرومی دارند و از رینگهای 19 اینچی بهره میبرند. تریم RS با دقت در جلوپنجره و قطعات تزئینی مشکی و همچنین رینگهای 21 اینچی قابل شناسایی است. تریم پرچمدار SS هم روی رینگهای 22 اینچی حرکت میکند و سقفی مشکی رنگ دارد. در کنار اینها باید گفت در دو تریم RS و SS چراغهای LED با طراحی اختصاصی نصب شده و لوگوی کمپانی هنگام نزدیک شدن راننده یا خداحافظی او روشن میشود. ضمن اینکه چراغهای موجود هنگام اتصال به شارژر میزان شارژ را نیز نشان میدهند.
نیروبخش تریم پرچمدار SS یک پیشرانه 557 اسب بخاری است. این پیشرانه 879 نیوتن متر گشتاور دارد و در صورت فعال کردن حالت اختصاصی WOW میتواند در زمانی کمتر از 4 ثانیه سرعت خودرو را به 60 مایل یا 96 کیلومتر در ساعت برساند. این خودرو از طریق برق شهری با نرخ 11.5 کیلووات و از طریق ایستگاه پرسرعت با نرخ 190 کیلووات شارژ میشود.
در رابطه با ظرفیت باتری و همچنین مشخصات فنی سایر تریمها فعلا حرفی به میان نیامده است. اما تریم پرچمدار SS با باتری پر تا 290 مایل یا 466 کیلومتر را طی میکند. این رقم برای تریم RS برابر با 320 مایل یا 514 کیلومتر و برای تریم 2LT برابر با 293 مایل یا 471 کیلومتر اعلام شده است. تریم 1LT هم با باتری پر تا 247 مایل یا 397 کیلومتر را پشت سر میگذارد.
در داخل کابین و فارغ از تریم، شورولت بلیزر برقی یک نمایشگر بسیار بزرگ 17.7 اینچی برای سیستم اینفوتینمنت دارد. وظیفه ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده هم به یک نمایشگر 11 اینچی در پشت فرمان محول شده است. علاقهمندان به این کراساوور برقی، میتوانند دستیار رانندگی سوپر کروز را به عنوان آپشن سفارش دهند. نکته جالب اینکه در شورولت بلیزر برقی خبری از دکمه استارت نیست. این خودرو نزدیک شدن کلید را حس میکند و برای راهاندازی آن کافی است راننده پدال ترمز را فشار دهد.
در تریمهای ردهبالای RS و SS شورولت بلیزر برقی از دوخت آبی و قرمز استفاده شده است. ضمن اینکه فرمان D شکل بوده و دریچههای سیستم تهویه شبیه توربین هستند. هر دوی این تریمها از صندلیهای جلوی مجهز به گرمکن و سردکن بهره میبرند. در تریم پرچمدار SS، امکان سفارش دو رنگ قرمز آدرنالین و نارنجی آرگون برای تزئینات وجود دارد.
از نظر تجهیزات ایمنی باید گفت شورولت بلیزر برقی با سامانه Chevy Safety Assist وارد بازار میشود. این سامانه که استاندارد است، شامل سیستمهای دیگری مثل ترمز اضطراری خودکار، اخطار برخورد از جلو، ترمز خودکار برای عابرین پیاده، نشانگر فاصله با خودروی جلویی، دستیار حفظ خودرو در بین خطوط با اخطار خروج از مسیر، چراغهای هوشمند، ترمز دنده عقب خودکار و دستیار پارک میشود.
و اما قیمت و زمان عرضه؛ برای خرید ارزانترین نسخه یا همان تریم 1LT باید 44,995 دلار کنار گذاشت. این نسخه از سال 2024 به فروش خواهد رسید. تریم 2LT که برای عرضه در تابستان 2023 برنامهریزی شده، 47,595 قیمت دارد. تریم RS همزمان با 2LT و با قیمت 51,995 وارد بازار میشود. تریم پرچمدار SS هم همین امسال و با برچسب 65,995 دلاری فروخته خواهد شد.
ناگفته نماند شورولت یک نسخه مخصوص ناوگان پلیس را هم توسعه داده است. این نسخه بر مبنای تریم SS تولید شده و در فصل اول سال 2024 رونمایی میشود. تامینکننده انرژی این نسخه حجیمترین باتری اولتیومی جنرال موتورز است. این نسخه برای استفاده پلیس شخصیسازی شده و کابین متفاوتی دارد.