فناوری
حرکت خودروهای برقی به صورت جانبی با چرخش ۹۰ درجهای چرخها
حرکت خودروهای برقی به صورت جانبی با چرخش ۹۰ درجهای چرخها
گفته میشود این فناوری جدید، نسبت به سیستمهای درایو سنتی، انعطافپذیری بسیار بیشتری در نحوه حرکت خودرو ایجاد میکند. در این طرح، چهار واحد رانندگی مستقل که هر یک قادر به چرخش ۹۰ درجه هستند، در چرخهای خودرو نصب شدهاند.
این سیستم، به هر چرخ اجازه میدهد که بهطور مستقل عمل کند و این قابلیت را فراهم میآورد که خودرو بتواند در فضاهای بسیار تنگ پارک کرده و حتی در جهتهای مختلف بهطور همزمان حرکت کند.
در این پژوهش، سیستم جدید در مدل مفهومی جیلی EX5 به نمایش گذاشته شده است. در طول آزمایش، خودرو با استفاده از یک دستکش کنترلی ویژه هدایت شد و توانست حرکات دقیقی از جمله چرخش در نقطه و حرکت جانبی را انجام دهد.
گفته میشود این نوع کنترل در آینده به دستگاههای مصرفی مانند تلفنهای همراه هوشمند یا ساعتهای هوشمند منتقل خواهد شد تا کاربران بتوانند خودرو را از راه دور و با دقت بالا در فضاهای محدود حرکت دهند.
این فناوری نه تنها امکان مانور دقیق در فضاهای تنگ را فراهم میکند، بلکه قادر است بهطور خودکار شرایط چالشبرانگیز مثل سطوح لغزنده یا بادهای شدید را مدیریت کند.
اما، با وجود مزایای این سیستم، باید اشاره کرد که تغییرات در طراحی خودرو، از جمله افزایش اندازه گلگیرهای عقب بهمنظور جای دادن رینگهای چرخ قابل چرخش 90 درجه، ممکن است منجر به کاهش فضای داخلی خودرو شود.
حتما بخوانید : آیا استفاده از هدفون هنگام رانندگی ایمن است؟
مجله خبری mydtc
